ALUNOS DO MACKENZIE FAZEM MATÉRIA SOBRE O IPB EM JORNAL EXPERIMENTAL
Alunos do terceiro ano do curso de jornalismo da Universidade Mackenzie estiveram no Instituto Pedala Brasil para produzir uma matéria sobre Ciclismo Urbano: Pessoas que estão adotando o hábito do ciclismo na cidade de São Paulo, que será publicada na edição de outubro, do Jornal Diretriz - Jornal Laboratório do Curso, distribuído para todos os alunos da Universidade.
O foco da matéria é de como surgiu a iniciativa de criar o IPB, qual sua contribuição para incentivar o uso de bicicleta como principal meio de transporte, dados sobre o crescimento de adeptos ao ciclismo urbano e sua tendência de crescimento.E uma pergunta cruscial: Em uma cidade que circulam 800 novos carros por dia, de onde surge a esperança de que o hábito do paulistano possa mudar?
Em virtude do caos no trânsito, as pessoas têm buscado o transporte público e a bicicleta está sendo despertada e tida como uma alternativa. que agrega qualidade de vida nas cidades preserva o meio ambiente – uma opção saudável e sustentável.
Existem inúmeros projetos clicloviários que estão sendo implantados nos próximos anos nas cidades brasileiras. Iniciativas de empresas como a Porto Seguro, Sul América Seguros utilizando a bicicleta como meio de transporte, além da Estapar (rede de estacionamento da capital paulista), que lançou recentemente espaços para estacionar bicicleta em suas instalações, nos levam a crer que a médio prazo a cidade de São Paulo aumentará significativamente o número de bicicletas circulando pelas ruas.
O governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, vai levar para municípios do Estado um sistema de aluguel de bicicletas públicas similar ao de Paris objetivando integrar a bicicleta como nova opção de transporte. Na capital francesa foram instaladas mais de 1.400 estações com cerca de 20.000 bicicletas, que funcionam como um sistema de aluguel. As bicicletas podem ser retiradas e devolvidas em qualquer um dos bicicletários do sistema Vélib.
Os mercados públicos da cidade de Rio Branco no Acre, em julho de 2008, ganharam estacionamento para bicicletas – os chamados Bicicletários. Mais um estímulo para o uso de bicicleta.
Como os exemplos acima, temos dezenas de cidades que estão se mobilizando para que a bicicleta tenha condição de circular de forma segura pelas ruas. |