Trânsito Seguro: Lorena se iguala à China em número de bicicletas na rua - VP -
15/04/06
Prefeitura inicia no próximo mês emplacamento dos veículos para evitar caos
Luciana Mendes
Lorena
Fonte: Site O Globo
O grande número de bicicletas nas ruas de Lorena fez com que o município fosse comparado a Changai, na China. Proporcionalmente, as duas cidades apresentam média semelhante --a de quatro bicicletas por família, ou uma por habitante.
Lorena tem 70 mil bicicletas e 78 mil moradores --ou seja, apenas 8.000 pessoas na cidade não usam o veículo.
Devido ao grande número de ciclistas nas principais avenidas, o Departamento de Trânsito de Lorena vai iniciar até o próximo mês o cadastramento e emplacamento de todas as bicicletas para disciplinar o trânsito.
As placas para os veículos terão o nome da cidade, duas letras e três números.
O emplacamento das bicicletas foi aprovado por unanimidade pelo Legislativo em novembro de 2005 e já foi sancionado pelo prefeito Paulo Neme (PTB).
A medida foi aprovada pela maioria da população e principalmente pelos comerciantes da região central, que reclamam do excesso de bicicletas nas calçadas de seus estabelecimentos.
Segundo o diretor de Trânsito de Lorena, Marcelo Pazzini, o projeto para a educação e disciplina dos ciclistas tem como objetivo organizar o trânsito e garantir a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas (leia texto nesta página).
CARACTERÍSTICA - De acordo com um estudo feito pela prefeitura, a cidade apresenta grande número de ciclistas por ter um relevo plano e os bairros da periferia serem próximos à região central.
Um outro fator relevante é que a bicicleta dispensa combustível e, conseqüentemente, tem custo zero para o usuário, o que facilita que o costume seja passado de pai para filho.
A falta de linhas de ônibus nos bairros Vila Geni, Vila Brito, Jardim Novo Horizonte, Parque Rodovias e Santa Lucrécia também contribui para o grande número de ciclistas na cidade.
O presidente do Conseg (Conselho Comunitário de Segurança) de Lorena, Darci de Lima, afirmou que a grande circulação de bicicletas aumenta os riscos de atropelamento e complica o trânsito no município.
CICLISTAS - A maioria dos ciclistas de Lorena aprova a medida da prefeitura de organizar o tráfego de bicicletas e afirma que a utilização do veículo é econômica.
A dona-de-casa Maria Alice Braz, 38 anos, disse que todas as pessoas da sua família têm uma bicicleta, até mesmo seu filho caçula de 5 anos usa a bicicleta para ir à escola.
"Nós adotamos a bicicleta porque ela é prática, econômica e também usada para o lazer. Acho que o uso deste veículo deveria ser incentivado, desde que os municípios construíssem ciclovias e adotassem medidas para disciplinar os ciclistas", afirmou.
O aposentado José Figueira Mariano, 68 anos, disse que anda de bicicleta em Lorena há 60 anos e aprova o emplacamento. Ele acha que o trânsito vai ficar mais organizado e os roubos de bicicletas vão diminuir.
"A bicicleta é uma paixão, usei para estudar, trabalhar e hoje uso para passear, fazer compras e manter a forma", disse.
Ciclista vai seguir regras de trânsito
Lorena
A fiscalização das infrações cometidas pelos ciclistas deverão ser feitas pela Polícia Militar e também pelos agentes de trânsito.
A placa para os veículos terão o nome da cidade, duas letras e três números. O valor do emplacamento deve custar R$ 5.
A principal penalidade para o ciclista infrator será a apreensão da bicicleta, que será liberada mediante o pagamento de uma taxa.
"Essa medida vai educar o ciclista a não mais transitar pela calçada, na contra-mão ou amarrar as bicicletas em postes, orelhões. O emplacamento facilitará a identificação dos infratores", disse Marcelo Pazzini, diretor de Trânsito.
Para que os menores circulem de bicicleta, após o emplacamento, os pais terão que se responsabilizar pelos filhos e também pelas infrações.
As cidades paulistas de Leme e Ilha Solteira já adotaram o emplacamento de bicicletas.